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價格最低不容易壞的臥式構造柱泵是新型多功能臥式構造柱泵
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1. 高低壓切換的運用，簡化了操作方法。
2. 光滑體系選用強制過濾、預壓式雙泵節能自動會集供油體系，供油充沛、光滑作用更好，且節省消耗，比普通連續注油降低消耗50%以上。
3.新型耐磨材料與焊接工藝的運用，運用常用易損件的運用壽命成倍提高。
4.動力體系選用國際品牌液壓主泵，選用國內品牌電機，供給強勁動力。
5.液壓體系獨特的開式液壓體系及專有的液壓緩沖技能，使得體系換向沖擊小、發熱少。同時選用重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，然后確保砼泵安全與可靠性。
二次構造柱泵特色：
1. 動力體系、液壓體系與泵送體系匹配合理，有效發揮電機的最大功率
2. 高吸料性，實際泵送功率到達理論值到達80%以上
3. 裝備更優化，選用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備運用的可靠性
4. 共同的分配油路緩沖技能，保證S管擺動到位，延長S管運用壽命
5. 高低壓切換的運用，簡化了操作方法
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二次構造柱泵是一種復合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續輸送到澆注現場的細石混凝土輸送設備，廣泛應用于二次構造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎處理 軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護。
測量液壓泵的壓力
若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。
經檢查測量液壓泵的壓力僅為5-7MPa，明顯低于液壓系統的額定壓力。拆卸液壓泵后發現軸套已磨損，低壓區泵殼內壁被齒輪嚴重‘掃�！�，側壁也稍有磨損。由此可見，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：
a. 液壓泵嚴重磨損
在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最后導致故障發生。
b.液壓元件選型不合理
動臂油缸規格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。
c.液壓系統設計不合理
正確使用小型二次構造柱泵：當料斗內的砂漿料位還在S管軸線以上時加入混凝土，開始正常泵送，注意加入的混凝土應符合泵送要求。及時清理大骨料防止大直徑骨料進入料斗中以免發生堵塞。清洗管路時應掌握恰當，盡可能使管路中殘留混凝土能用于施工現場，本機可采用泵機直接泵水方法來清洗管路切記！任何情況下都應將料缸料斗，輸送管清洗干凈。
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